ಅಧಿಕ ಪ್ರೆಶರ್ 3000 ಲೀಟರ್ ASME ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸ್ಡ್ ಏರ್ ರಿಸೀವರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು.ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ-ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ಘನೀಕರಿಸುವ ಡ್ರೈಯರ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಆಯ್ಕೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪಾತ್ರ: ಬಫರಿಂಗ್, ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಮಳೆಯು ನೀರು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: 1. ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣವು ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ 10% ಮತ್ತು 20% ರ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15% ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ಅನಿಲ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬಳಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು 15% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು ಮತ್ತು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.2. ಡ್ರೈಯರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.3. ಡ್ರೈಯರ್ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈನರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.4. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ಅನುಗುಣವಾದ ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕು.ಸಿಹಿ ಮೇಕ್ಅಪ್: 5. ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಫರಿಂಗ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೊಡ್ಡ ಗರಿಷ್ಠ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅನಿಲ ಏರಿಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.