ಮೈಕೋವ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪರಿಕರಗಳು ಹಿತ್ತಾಳೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಏರ್ ಬ್ರಾಸ್ ಸ್ಟೆಮ್ ನಾನ್ ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್

ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯ: ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಮೊದಲು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದ ತೈಲ-ಅನಿಲ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲವು ಗಾಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ತೈಲ-ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಮತ್ತೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಘಟಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ತೈಲ ಪೈಪ್ ತೈಲ ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ ತೈಲದ ಈ ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಒನ್-ವೇ ವಾಲ್ವ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಿಂಗಲ್-ವೇ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ತೈಲವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಬಿಡದೆ ಎಂಜಿನ್.