ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಯಾರು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತಾರೆ?
ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅನುಕ್ರಮ
ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂರಚನೆಯಂತೆ, ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ, ಧೂಳು, ಕಲ್ಮಶಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಯರ್ನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕಾರ್ಯ
ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಬಫರಿಂಗ್, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು.
ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಬಫರಿಂಗ್, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು.ಗಾಳಿಯು ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯು ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಗೋಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ದ್ರವೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು.
ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ (ಅಂದರೆ, ISO8573.1 ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೌಲ್ಯ);ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಂಜು ಮತ್ತು ತೈಲ ಆವಿಯನ್ನು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗವನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಗಾಳಿ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಅನಿಲವು ಹೊರಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಫಿಲ್ಟರ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರೈಯರ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಗಾಳಿಯು ಏರ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯು ಗಾಳಿಯ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಗೋಡೆಗೆ ಬಡಿದು ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ದ್ರವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಸರಿಯಾದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಹೀಗಿರಬೇಕು: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ → ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ → ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ → ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ → ನಿಖರ ಫಿಲ್ಟರ್ → ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ → ಬಳಕೆದಾರರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ.
ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಸಂರಚನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆ, ಏಕರೂಪದ ಬಲ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಒತ್ತಡ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು.
2. ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ: ಒಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಒತ್ತಡದ ತುಕ್ಕು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಉತ್ತಮ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಉಪಕರಣದ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯಾಸ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಅಂಶದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕಂಪನದ ಪರಿಣಾಮ
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕಣಗಳ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಬಿಡುಗಡೆ, ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ, ಕಣಗಳ ಆಂತರಿಕ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಣಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸ್ಥಾಯೀ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವನೆ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ, 1 μm ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಕಣಗಳು 16 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ 0.1 μm ಕಣಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. .ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಣಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿತರಣೆಯು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ನೆಲೆಯು ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಣಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಣಾಮವು ತೊಟ್ಟಿಯ ಗೋಡೆಯ ಬಳಿ ಕಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವತಃ ಕಣಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕಣಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ಅರ್ಥಹೀನವಾಗುತ್ತವೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಕೂಲರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಒಣಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನಗಳ ಮುಂದೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕಾರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಹಿಂದೆ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ತೀರ್ಮಾನದಲ್ಲಿ
ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಶುದ್ಧವಾದ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾಡಿ ಮತ್ತು ಏರಿಳಿತವಿಲ್ಲದೆ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಿಲ ನಾಡಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು.
ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸಂಕೋಚಕಗಳಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮೊದಲನೆಯದು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಗ್ಯಾಸ್ ಲೋಡ್ ಇದ್ದಾಗ, ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯು ಸಹಾಯಕ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣದ ಪೂರಕ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಪ್ರಾರಂಭದ ಆವರ್ತನ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆವರ್ತನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಮತಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕುಚಿತ ಏರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕ (ತಂಪಾದ), ಡಿಗ್ರೀಸರ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜ್-ಒಣಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಾರದು.ಸಹಜವಾಗಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಹಕ್ಕು ನಿರಾಕರಣೆ: ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಿಂದ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಲೇಖನದ ವಿಷಯವು ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಲೇಖನದಲ್ಲಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದೆ.ಲೇಖನದ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವು ಮೂಲ ಲೇಖಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗೆ ಸೇರಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅಳಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ