ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಅಸಮಂಜಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು;ಸಲಕರಣೆಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನೀರು ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಹೊರಹರಿವಿನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ನೀರು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ತೈಲ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ನೀರಿನ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಣಗಿಸುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.ಕೆಲವು ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಅಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
1. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕೂಲರ್ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಧೂಳಿನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯುವ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. .ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಕ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೂಲರ್ನಲ್ಲಿ ಮಸಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ;ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
2. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನೀರು ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನ - ಉಗಿ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸೈಕ್ಲೋನ್ ವಿಭಜಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೈಕ್ಲೋನ್ ವಿಭಜಕಗಳ ಒಳಗೆ ಸ್ಪೈರಲ್ ಬ್ಯಾಫಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ).ಈ ವಿಭಜಕದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ವಿಭಜನಾ ದಕ್ಷತೆಯು ಅದರ ದರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಂಡರೆ, ಅದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಗ್ಯಾಸ್-ವಾಟರ್ ವಿಭಜಕವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಡಚಣೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ.ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಗ್ಯಾಸ್-ವಾಟರ್ ವಿಭಜಕವು ಬರಿದಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸಿ.
3. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಆಡ್ಸರ್ಬೆಂಟ್ ನಡುವಿನ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಯರ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮ ವಿತರಣೆ.ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಡ್ಸರ್ಬೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಡ್ಸರ್ಬೆಂಟ್ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ದ್ರವ ನೀರು ಇದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಬದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ-ರೀತಿಯ ಶುಷ್ಕ ಪ್ರಸರಣವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಒತ್ತಡವು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಐಸ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗಾಳಿಗೆ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈಯರ್ನ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಇದು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ."ಸುರಂಗ ಪರಿಣಾಮ" ದ ಸಮಸ್ಯೆ.
4. ಆಡ್ಸರ್ಪ್ಶನ್ ಡ್ರೈಯರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತುಂಬಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬಲವಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಪರಸ್ಪರ ಉಜ್ಜುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುವಿನ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಯು ಆಡ್ಸರ್ಬೆಂಟ್ನ ಅಂತರವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡ್ರೈಯರ್ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಧೂಳಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವ ನೀರು ಮತ್ತು ಸ್ಲರಿಯಾಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವನ್ನು ತುಂಬುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತುಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿ.
5. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವು ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ ತೈಲವನ್ನು ವಿಷಪೂರಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸೂಪರ್ ಕೂಲಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಇದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಸಕ್ರಿಯ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾದ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಾವು ಅದರ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ವಿಭಜಕ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ತೈಲ ತೆಗೆಯುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ತೈಲ ತೆಗೆಯುವ ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ತೈಲ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಸೂಪರ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅಧಿಕವಾಗಿರಬಾರದು.
6. ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆಯು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ಕವಾಟದ ಒಳಚರಂಡಿ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನೀರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಗೆ ತರಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರ: ಡ್ರೈನೇಜ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಒಳಚರಂಡಿ ಕವಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕದೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನೀರನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಶಾಖದ ಟ್ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಅಳತೆಯು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಘನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶದ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಭಾವ.ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮೇಲಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.