ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನ!ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಳಿಸುವಿಕೆ, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾನೂನನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು: ಪವರ್-ಆನ್ ಲೋಡಿಂಗ್, ಪವರ್-ಆಫ್ ಇಳಿಸುವಿಕೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ತಿರುಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಿಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲೇಟ್.ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು: ಕಳಪೆ ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ;ರಿಟರ್ನ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ;ಗಾಳಿಯ ಶೋಧನೆಯ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;ಸಂಕೋಚಕದ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಸಂಯೋಗದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಹಠಾತ್ತನೆ ನಿಂತಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮುಚ್ಚಲು ತಡವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಒಳಹರಿವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ಇನ್ನೂ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು;
I. ಇಂಧನ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಇಂಧನದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು;ಈ ರೀತಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: 1. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಸೋರಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ;2. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ;2. ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ.ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ.ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೋಷದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ದೋಷವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ನಡುವೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಕವಾಟವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲವು ಹೊರಕ್ಕೆ ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ಇನ್‌ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಡುವೆ ಆಯಿಲ್ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಂತರೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟದಲ್ಲಿಯೇ ಏನೂ ತಪ್ಪಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.ಪರಿಹಾರ: ತೈಲ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ತೈಲ ಡ್ರಮ್ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.ಏಕೆಂದರೆ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ-ಅನಿಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ನಡುವಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ, ಇದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ತೈಲವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಚುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನಿಜವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು.ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರಲು.ಮೂಲ: ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ: ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೇಖನದ ವಿಷಯವು ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಲೇಖನದಲ್ಲಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದೆ.ಲೇಖನದ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವು ಮೂಲ ಲೇಖಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗೆ ಸೇರಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಳಿಸಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.