1. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ "ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ" ಎಂದರೇನು?
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ, ಅಥವಾ "ಯೂನಿಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪವರ್" ಎನ್ನುವುದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಘಟಕದ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಜವಾದ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ದರಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದು ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸೇವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.(ಅದೇ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿ, ಅದೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ).
ps.ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ಡೇಟಾವನ್ನು "ವಾಲ್ಯೂಮ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ = ಯುನಿಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್/ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಫ್ಲೋ
ಘಟಕ: kW/ (m3/min)
ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಷ್ಕಾಸ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಅನಿಲದ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ.ಈ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೀರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ತಾಪಮಾನ, ಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಘಟಕ (ಆರ್ದ್ರತೆಯಂತಹ) ಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು.ಘಟಕ: m3/min.
ಯುನಿಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ - ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಹಂತದ ಸಂಖ್ಯೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಆವರ್ತನದಂತಹ), ಘಟಕ: ಕಿ.ವಾ.
"GB19153-2009 ಎನರ್ಜಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು" ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
2. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?
ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ದರ್ಜೆಯು "GB19153-2009 ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ" ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಗುರಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಾನದಂಡವು ನೇರ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಮಿನಿಯೇಚರ್ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿರ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ-ಇಂಜೆಕ್ಟೆಡ್ ಸಿಂಗಲ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಜೆಕ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ-ಇಂಜೆಕ್ಟೆಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇನ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಟ್ಟಗಳಿವೆ:
ಹಂತ 3 ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ: ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯ, ಅಂದರೆ, ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
ಹಂತ 2 ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ: ಹಂತ 1 ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ ಸೇರಿದಂತೆ 2 ನೇ ಹಂತದ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ.
ಹಂತ 1 ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ: ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನ.
ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲ್:
ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲ್ ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ "ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟ" ವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 1, 2010 ರಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಆಮದು ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಮಟ್ಟ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ "ಹಂತಗಳು", "ವಿಭಾಗಗಳು" ಮತ್ತು "ಕಾಲಮ್ಗಳು" ಯಾವುವು?
ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಕೆಲಸದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅನಿಲವು ತಂಪಾಗಿಸಲು ತಣ್ಣನೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ಹಂತ" (ಏಕ ಹಂತ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಮಾದರಿಯು "ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚನ" ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಕೆಲಸದ ಕೋಣೆಗಳು, ಎರಡು ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಡುವೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ps.ಎರಡು ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ, ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಎರಡು ತಲೆಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಎರಡು ಹಂತದ ಸಂಕೋಚನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಸರಣಿಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಏಕೀಕೃತ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆಯೇ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ಕವಚ ಅಥವಾ ಎರಡು ಕವಚಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಅದರ ಎರಡು ಹಂತದ ಸಂಕುಚಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ಪೀಡ್-ಟೈಪ್ (ಪವರ್-ಟೈಪ್) ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸಲು ಕೂಲರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಕೂಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಲವಾರು ಸಂಕೋಚನ "ಹಂತಗಳನ್ನು" ಒಟ್ಟಾಗಿ "ವಿಭಾಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕದ "ಹಂತ" ವನ್ನು "ವಿಭಾಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಾಖಲೆಗಳು "ಹಂತ" "ವಿಭಾಗ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತವೆ.
ಏಕ-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ-ಅನಿಲವನ್ನು ಒಂದು ಕೆಲಸದ ಕೋಣೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ-ಅನಿಲವನ್ನು ಎರಡು ಕೆಲಸದ ಕೋಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಕಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಬಹು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕ-ಅನಿಲವನ್ನು ಅನೇಕ ಕೆಲಸದ ಕೋಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು-ಹಂತದ ಸಂಕೋಚಕವಾಗಿದೆ.
"ಕಾಲಮ್" ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಯಂತ್ರದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಏಕ-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಬಹು-ಸಾಲು ಸಂಕೋಚಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಈಗ, ಮೈಕ್ರೋ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದವು ಬಹು-ಸಾಲು ಸಂಕುಚಿತ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
5. ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂದರೇನು?
ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್, ಇದು ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಭಾಗಶಃ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಗಾಳಿಯು ಶುದ್ಧತ್ವಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.ಘಟಕ: ಸಿ ಅಥವಾ ಹೆದರಿಕೆ
ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಗಾಳಿಯು ಸಮಾನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗುವ ತಾಪಮಾನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ (ಅಂದರೆ, ನೀರಿನ ಆವಿ ದ್ರವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ), ಈ ತಾಪಮಾನವು ಅನಿಲದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.
ps.ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಗಾಳಿ - ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರಿನ ಮಳೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಮಂಡಲದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು ಅನಿಲವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಎಂದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನಿಲವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ತಾಪಮಾನವು ಅನಿಲದ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದಗಳಲ್ಲಿ: ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ).ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ (ಅನಿಲಗಳು ಸಂಕುಚಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ನೀರು ಅಲ್ಲ), ಎಲ್ಲಾ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಘನೀಕರಣವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್-ವಾಟರ್ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರು ಇದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಆಫ್ಟರ್ ಕೂಲರ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಗಾಳಿಯು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಘನೀಕರಣದ ನೀರು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹಿಂಬದಿಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಇರುತ್ತದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ತಿಳುವಳಿಕೆ: ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಅನಿಲ ಒಣಗಿಸುವ ತತ್ವ - ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ (ಅಂದರೆ, ಇಬ್ಬನಿ) ತಂಪಾಗಿಸಲು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಾಪಮಾನ).ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ದ್ರವ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬರಿದಾಗಲು ಅನುಮತಿಸಿ.ಅದರ ನಂತರ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಅನಿಲದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ನಿಂದ ಇದುವರೆಗೆ ತಲುಪಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ತಾಪಮಾನವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಿರುವವರೆಗೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ನೀರು ಹೊರಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
* ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು ಅನಿಲದ ಶುಷ್ಕತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ, ಅದು ಒಣಗುತ್ತದೆ
6. ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಶಬ್ದವು ಕಿರಿಕಿರಿ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು "ಧ್ವನಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟ" ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಆಯ್ಕೆಯ ಮಾನದಂಡವು "A" ಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ_-dB (A) (ಡೆಸಿಬೆಲ್) ಆಗಿದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ "GB/T4980-2003 ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕಗಳ ಶಬ್ದದ ನಿರ್ಣಯ" ಇದನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
ಸಲಹೆಗಳು: ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವು 70+3dB (A) ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಶಬ್ದವು 67.73dB (A) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.ಬಹುಶಃ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ: 73dB (A) 70dB (A) ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 67dB (A) 70dB (A) ಗಿಂತ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಾ?
