20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸಿ

ಸಂಕೋಚಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆ

D37A0026

 

ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ವಿವಿಧ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು "ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಸೋರಿಕೆ, ಸೋರಿಕೆ" ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಸೋರಿಕೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಲಿಚ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ.ಸೋರಿಕೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 30 ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.ಇವುಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಸಂಭವಿಸುವ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಗಳೂ ಇವೆ.

ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಹಳ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾದರೆ, 0.8 ಎಂಎಂನಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 20,000 ಘನ ಮೀಟರ್ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸುಮಾರು 2,000 ಯುವಾನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೋರಿಕೆಯು ದುಬಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ "ತಪ್ಪು ಬೇಡಿಕೆ" ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಅನಗತ್ಯ ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಬಹು ಹೊಡೆತಗಳು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸೋರಿಕೆ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೂ, ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.

工厂图

 

ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ವಿವಿಧ ಸೋರಿಕೆ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಿಗೆ, ನಾವು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ.
1. ವಾಲ್ವ್ ಸೋರಿಕೆ
ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕವಾಟಗಳಿವೆ, ವಿವಿಧ ನೀರಿನ ಕವಾಟಗಳು, ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕವಾಟಗಳು ಇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟದ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಂಭವನೀಯತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
1. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಭಾಗವು ಬಿದ್ದಾಗ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ
(1) ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬೇಡಿ.ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಕು;
(2) ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪರ್ಗಳು ಇರಬೇಕು;
(3) ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
2. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೋರಿಕೆ
(1) ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ;
(2) ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಾರದು.ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅಂತರವಿರಬೇಕು;
(3) ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಲವು ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು.ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
(4) ಸ್ಥಾಯೀ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.ಸ್ಥಿರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದುರಸ್ತಿ, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು;
(5) ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಶುಚಿತ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳಬಾರದು.
3. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ಜಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ
(1) ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು;
(2) ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಉಂಗುರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಿಸಿ.ದೊಡ್ಡ ತುಕ್ಕು ಹಾನಿ ಇರುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಸುಗೆ, ಬಂಧ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು;
(3) ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಬಾಂಡಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ವಾಲ್ವ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ ಸೋರಿಕೆ
(1) ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ನಿಯಮಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು;
(2) 0° ಮತ್ತು 0°ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಶಾಖದ ಜಾಡು ಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಲ್ಲದ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ನಿಂತ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕು;
(3) ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ದೋಷ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ವೈಫಲ್ಯ
ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು.
ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಾಹ್ಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿರುಕುಗಳು ಥ್ರೆಡ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮೂಲದಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ರೂವ್ ಮಾಡಲು ನೇರವಾದ ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ತುಂಬಿಸಿ, ತದನಂತರ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಬಟನ್ ಆಗಿ ಮರು-ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಾಗ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸರಿಯಾದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.ಉತ್ತಮ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3. ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮೊಣಕೈ ವೈಫಲ್ಯ
ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಮೊಣಕೈ ಭಾಗವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ (ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಅದು ಮತ್ತೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ಪೈಪ್ ಹೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೂಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಬೆಸುಗೆ, ದಾರ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚನದಂತಹ ಹಲವಾರು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ;ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳು ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊಸ ವಸ್ತು ಪೈಪ್ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ವೇಗದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ವಿಶೇಷ ತ್ವರಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ.
4. ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಸೋರಿಕೆ
ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಸೋರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ತುಕ್ಕು, ತೆಳುವಾದ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದಿಂದ ಕೆಲವು ಮೊಣಕೈಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.ಈ ರೀತಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೋರಿಕೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಕರಗಿದ ಕೊಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ, ನುಂಗಲು ಕೆಸರು ಹಿಡಿದು ಗೂಡು ಕಟ್ಟುವಂತೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು, ಕ್ರಮೇಣ ಸೋರಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು., ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
5. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ
1. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಪಾಸಣೆ ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;2. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;3. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಗ್ಯಾಸ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ತೈಲ-ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ;4. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು;5. ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ
ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ಸಡಿಲವಾದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ, ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು: 1. ಕಳಪೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯು ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಕಣಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯ;2. .ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ತುಂಬಾ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಪ್ಲೇಟ್ ತಡವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;3. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತುಂಬಾ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;4. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತೇವಾಂಶವು ಉಪಕರಣದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕವಾಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
7. ಇತರ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸೋರಿಕೆ
1. ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಥ್ರೆಡ್ನ ತುಕ್ಕು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನ: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು;
2. ಕಂದಕದ ಒಳಚರಂಡಿ ಪೈಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ತುಕ್ಕು, ಟ್ರಾಕೋಮಾ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನ: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ + ಪೈಪ್ ಕಾಲರ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ;
3. ಬೆಂಕಿ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ.ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಪೈಪ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯು ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನ: ಪೈಪ್ ಹೂಪ್ + ಪೇಂಟ್, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪೈಪ್ ಹೂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಯಲು ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದಿಂದ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಿ.
4. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆ ವೈಫಲ್ಯ.ತುಕ್ಕು, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸೋರಿಕೆ: ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದವುಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಬೇಕು, ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು.
8. ಇತರ ಕವಾಟ ವೈಫಲ್ಯಗಳು
1. ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯ ದೋಷವಾಗಿದೆ, ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಣ್ಣ ತಂತಿ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ನೀರಿನ ಬಾಗಿಲು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನವು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು.

 

 

 

2

ಅದ್ಭುತ!ಇವರಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂಕೋಚಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಶಕ್ತಿ-ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಪರಿಹಾರಗಳು, ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಿತರಣಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದೇವೆ.

ನಮ್ಮ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್
+8615170269881

ನಿಮ್ಮ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ